L’essentiel à retenir : L’Olympique de Marseille a noué un partenariat historique avec Toyota et Lexus de 2019 à 2021, obtenant 74 véhicules hybrides pour son staff. Ce choix pionnier en France a concrètement réduit l’empreinte carbone du club tout en alignant son image sur les valeurs d’innovation et de durabilité. Un modèle inspirant pour les institutions sportives, démontrant que performance et écologie peuvent coexister.
Avez-vous déjà imaginé l’Olympique de Marseille conjuguer passion footballistique et engagement écologique ? Derrière les performances sur le terrain se cache une stratégie innovante : les olymique de marseille partenaires automobiles hybrides, à l’image de Toyota et Lexus, qui ont équipé le club d’une flotte 100 % hybride, incluant 74 véhicules comme les Toyota RAV4, C-HR et Lexus UX. Découvrez comment ce virage vert allie prestige sportif et responsabilité environnementale, réduisant l’empreinte carbone tout en imposant une image moderne. Au-delà de l’OM, ce partenariat reflète une tendance mondiale, avec Toyota engagé dans des initiatives similaires pour Paris 2024, prouvant qu’innovation et durabilité peuvent marquer des buts hors du terrain.
- L’olympique de marseille et ses partenaires automobiles : une alliance sous le signe de l’hybride
- Toyota et Lexus : partenaires officiels de l’OM de 2019 à 2021
- Un partenariat au service de la responsabilité environnementale du club
- Et depuis 2021 ? L’évolution des partenariats automobiles de l’OM
- Ce qu’il faut retenir du virage hybride de l’olympique de marseille
L’olympique de marseille et ses partenaires automobiles : une alliance sous le signe de l’hybride
En 2019, l’Olympique de Marseille signe un partenariat historique avec Toyota et Lexus, officialisant un engagement écologique fort. Le club reçoit 74 véhicules hybrides (Lexus UX 250h, Corolla Touring Sport, RAV4) destinés aux joueurs, au staff et aux déplacements officiels. Un accord valable jusqu’en 2021, avec des modèles SUV majoritairement utilisés pour leur mix d’élégance et d’efficacité énergétique.
Ce choix s’inscrit dans une stratégie proactive face aux contraintes légales. La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) impose dès 2024 un quota de 20 % de véhicules propres pour les grandes entreprises, sous peine de sanctions pouvant atteindre 5 000 € par véhicule manquant en 2028. L’OM anticipe ces règles tout en réduisant son impact environnemental.
Pour Toyota et Lexus, ce partenariat offre une exposition inégalée : marquage sur les maillots, mise en avant sur les réseaux sociaux (17 millions de fans) et accès à une loge VIP au Vélodrome. Les joueurs comme Payet ou Benedetto reçoivent même des Lexus personnalisés, renforçant l’attractivité de l’opération.
Toyota et Lexus : partenaires officiels de l’OM de 2019 à 2021
En 2019, Toyota et sa marque haut de gamme Lexus deviennent partenaires automobiles officiels de l’Olympique de Marseille pour les saisons 2019-2020 et 2020-2021. Cet accord marque une première pour le club phocéen avec l’utilisation exclusive de véhicules hybrides, alignant leur image sur des valeurs d’innovation et de responsabilité environnementale.
Le partenariat prévoit la livraison de 74 véhicules hybrides aux joueurs et au staff, incluant des Toyota Corolla, RAV4 et Lexus UX 250h. Laurent Colette, directeur général de l’OM, souligne une « association naturelle » entre les valeurs communes de compétitivité et d’engagement local. Frank Marotte, PDG de Toyota France, rappelle que « l’hybride est au cœur du dispositif », répondant à l’objectif de réduire l’empreinte carbone du club.
Le groupe PLD Autosprinter, distributeur local Toyota et Lexus, assure la gestion logistique et la maintenance de la flotte. Présent lors de la remise des clés, Philippe Leydet, son président, renforce le lien tripartite entre le club, la marque et ses concessionnaires. Cette collaboration offre à Toyota une visibilité accrue via le maillot OM, l’Orange Vélodrome et les réseaux sociaux du club.
- Objectif 1 : Moderniser et verdir la flotte de véhicules du club.
- Objectif 2 : Associer l’image de l’OM à des technologies innovantes et respectueuses de l’environnement.
- Objectif 3 : Renforcer la visibilité des marques Toyota et Lexus dans la région Sud et auprès des supporters du club.
| Marque | Modèle | Catégorie | Principaux utilisateurs |
|---|---|---|---|
| Toyota | Corolla | Berline | Joueurs et staff technique |
| Toyota | RAV4 | SUV familial | Staff et direction |
| Lexus | UX 250h | SUV compact premium | Direction et certains joueurs |
Pourquoi un engagement sur une flotte 100% hybride ? La réponse réside dans la volonté affirmée de l’Olympique de Marseille de réduire son empreinte carbone. 74 véhicules ont été livrés dès octobre 2019, marquant un tournant écologique dans les pratiques du club. Franck Marotte, PDG de Toyota France, soulignait alors : « L’hybride est au cœur du dispositif ». Ce partenariat remplaçait Hyundai, prouvant l’évolution stratégique du club vers des solutions durables, et affirmant sa place d’acteur engagé dans le championnat français.
Les modèles sélectionnés illustrent un équilibre entre accessibilité et prestige. La Toyota Corolla, berline compacte, s’adresse aux joueurs en quête de sobriété pour leurs déplacements quotidiens. Le RAV4, SUV familial, répond aux besoins logistiques du staff grâce à son volume et sa robustesse. Enfin, le Lexus UX 250h, avec son raffinement premium, symbolise l’ambition du club d’allier performance sportive et responsabilité environnementale. 7 concessions Toyota et 2 Lexus en région marseillaise soutiennent cette initiative, renforçant le lien local et facilitant l’entretien des véhicules dans des délais courts.
Ce choix stratégique renforce la visibilité des marques Toyota et Lexus. Les véhicules, souvent aperçus à l’Orange Vélodrome ou au centre d’entraînement Robert Louis-Dreyfus, matérialisent concrètement l’engagement écologique du club. Pas de détails techniques, mais une démonstration tangible d’un virage vert pour une institution emblématique du football français. Cette alliance montre comment les valeurs d’innovation et de durabilité peuvent guider un club de renom mondiale, inspirant d’autres organisations sportives à adopter des pratiques similaires.
Un partenariat au service de la responsabilité environnementale du club
Quel lien entre un club de football et une marque automobile ? L’Olympique de Marseille (OM) et Toyota ont répondu à cette question en 2019, officialisant un partenariat centré sur la mobilité durable. Derrière l’image sportive, une ambition écologique claire : réduire l’empreinte carbone du club via l’utilisation exclusive de véhicules hybrides.
L’OM, premier club français labellisé ISO 20121, intègre cette démarche dans sa stratégie RSE. Ses déplacements, qu’il s’agisse des trajets des équipes ou du personnel, représentent un poste clé dans son bilan carbone. En 2019, Toyota a fourni 74 modèles hybrides (Corolla, RAV4, Lexus UX 250h) pour moderniser son parc automobile. Un choix guidé par l’efficacité énergétique de la technologie hybride auto-rechargeable, sans nécessiter de borne de recharge.
Pourquoi ce virage écologique ? Les avantages sont triples.
- Réduction des émissions de CO2 : les hybrides Toyota émettent moins de polluants que des modèles thermiques classiques.
- Image renforcée : le club affiche une posture moderne, alignée sur les attentes sociétales en matière de durabilité.
- Sensibilisation du public : joueurs, staff et supporters découvrent des solutions concrètes pour réduire leur impact environnemental.
Cette collaboration s’inscrit dans une tendance plus large. Les entreprises, comme les institutions sportives, intègrent la mobilité durable dans leur stratégie RSE. L’OM, via ce partenariat, montre qu’il est possible d’allier performance sportive et engagement écologique, sans compromis sur les exigences opérationnelles. Un modèle à suivre pour d’autres organisations souhaitant alléger leur empreinte carbone.
Et depuis 2021 ? L’évolution des partenariats automobiles de l’OM
Au terme de la saison 2020-2021, le partenariat entre l’Olympique de Marseille et Toyota/Lexus arrive à son terme. Aucune annonce officielle ne mentionne un remplacement immédiat par un nouveau constructeur automobile.
Depuis cette date, la communication autour des partenaires automobiles de l’OM s’est faite discrète. Les informations disponibles s’arrêtent sur le bilan d’un accord historique, mais pas sur les successeurs. Une chose est claire : l’engagement écologique initié avec Toyota reste une priorité pour le club.
En 2024, l’OM renforce sa démarche RSE via un partenariat avec Onepoint, visant à établir un bilan carbone complet et une feuille de route durable. Ce choix s’inscrit dans la continuité de l’approche pionnière avec Toyota, marquée par l’utilisation de 74 véhicules hybrides.
Pour les passionnés d’automobile, notre portail d’actu, essais et conseils pour passionnés d’automobile explore les tendances actuelles, notamment l’électrification des flottes sportives. Ce sujet reste à suivre pour comprendre les prochaines étapes de la mobilité durable dans le monde du football.
Ce qu’il faut retenir du virage hybride de l’olympique de marseille
L’OM, Toyota et Lexus ont scellé en 2019 un partenariat historique : le club est devenu le premier en France à adopter une flotte 100 % hybride avec 74 véhicules (Corolla, RAV4, Lexus UX 250h). Une démarche alignée sur ses valeurs d’innovation et de durabilité, renforcée par sa certification ISO 20121, unique en Ligue 1.
- Héritage 1 : Une référence pour d’autres clubs en mobilité verte.
- Héritage 2 : Une preuve de l’efficacité des hybrides.
- Héritage 3 : Une alliance entre un club populaire et des marques innovantes.
Au-delà de la réduction de son empreinte carbone, l’OM impulse une transformation profonde dans le sport professionnel, intégrant les enjeux écologiques comme une priorité stratégique.
L’engagement écologique de l’OM avec Toyota et Lexus a anticipé les tendances actuelles. Pour Paris 2024, Toyota déploie 2 700 véhicules électrifiés, dont 500 à hydrogène, visant une réduction de 50 % de l’empreinte carbone olympique. Une démonstration à grande échelle de la mobilité durable initiée par des partenariats pionniers comme celui de l’Olympique de Marseille.
