L’essentiel à retenir : Le cartel des camions, réunissant Daimler, Volvo, Iveco, MAN, DAF et Scania de 1997 à 2011, a manipulé les prix et retardé les technologies propres, générant 3,8 milli…
L’essentiel à retenir : Le cartel des camions, réunissant Daimler, Volvo, Iveco, MAN, DAF et Scania de 1997 à 2011, a manipulé les prix et retardé les technologies propres, générant 3,8 milli…